Недавние исследования Центра ценовых индексов (ЦЦИ) проанализировали транспортные издержки автомобилей китайского производства, согласно информации издания «Коммерсантъ», устанавливающие эти расходы в диапазоне от 5,5% до 6% от продажной цены. Замечания были сделаны на примере кроссовера Chery Tiggo, предположительно, Tiggo 7, который поставляется по три автомобиля в одном 40-футовом контейнере. Стоимость доставки одного автомобиля в октябре 2024 года превышала 200 тысяч рублей, в то время как к октябрю 2025 года она снизилась до около 120 тысяч рублей. Выяснилось также, что более миллиона рублей из общей суммы 2,57 миллионов рублей стоимости китайского автомобиля идут на налоги и сборы, такие как утильсбор, акциз и НДС. Таким образом, на сегодняшний день 40% автомобилей, ввезённых в Россию, это китайские марки, и 75% среди новых машин также составляют автомобили из Китая.