АО «Кама» с энтузиазмом продолжает проектирование своего массового электромобиля под именем Атом. В этом месяце компания анонсировала завершение испытаний прототипов в коррозионной камере с использованием солевого тумана для тестирования стойкости кузова к ржавчине. Проверка детализировала, что срок гарантии на кузова составляет 8 лет или 200 000 км в отношении коррозии, а также 5 лет или 200 000 км на лакокрасочное покрытие. Прототипы были подвержены воздействию солевого тумана в течение 900 часов, что приблизительно равно 8 годам эксплуатации в условиях большого города или прибрежного района. Для более тщательной проверки были созданы искусственные повреждения. Атом также стал результатом внедрения уникальных конструктивных и технологических особенностей для адаптации к российским климатическим условиям, за счет которых электромобиль включает: - двухстороннее цинковое покрытие всех кузовных элементов, за исключением некоторых деталей в салоне, с увеличением толщины на частях, подверженных высокому риску коррозии; - применение алюмокремниевого покрытия на горячештампованных деталях; - воск для обработки внутренних полостей; - антикоррозийная мастика на нижней части кузова; - пластиковые щитки для защиты нижней части кузова и колесных арок. Напоминаем, что производство Атома начнется в 2026 году, а сам автомобиль будет выпускаться на заводе «Москвич».